奧迪發(fā)布了新品牌 AUDI 和新車 AUDI E,看完大家都沉默了
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關鍵字:奧迪,新能源,品牌,廣告片,概念車
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奧迪
從零開始昨晚小鵬 P7+ 上市發(fā)布會進行的同時,奧迪也發(fā)布了全新的豪華電動品牌 AUDI,對,就是奧迪的英文名,品牌的 logo 也是 AUDI 四個字母。
我之所以知道這個新品牌的發(fā)布,是因為奧迪投入了海量的傳播費用,在微博、小紅書和抖音等平臺上買下開屏廣告位置,對外告知這個新品牌的誕生。
如果說小鵬 P7+ 的傳播是一場車圈教科書般的漸進式,一浪高過一浪,最后宣布價格直達的傳播節(jié)奏,那么奧迪官宣新品牌的動作,只能形容為「大力出奇跡」,只要營銷預算夠多,那么傳播量級就足夠大。
但,與小鵬 P7+ 上市之后 12 分鐘大定破 1 萬,12 小時大定破 3 萬的優(yōu)異成績相比,AUDI 品牌和新概念車 AUDI E 的發(fā)布,迎來了一場群嘲。
有的時候我們感慨,老牌車企花錢如此大方,一擲千金,就是為了博君一看,但點進評論區(qū),全是譏諷嘲笑,甚至都沒想到花點錢買點水軍稀釋一下評論區(qū)的反面聲音。
失去了四環(huán)標的 AUDI,沒人買賬
曾經(jīng)在中國豪華車市場上占據(jù)主導地位的 BBA,進入到了新能源時代之后,其電車產(chǎn)品的競爭力遠不如油車時代,因而被冠以「雜牌電車」稱號。
但百年車企自然也有底蘊在
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