這屆慕尼展,“Made in China”含量過高|甲子光年
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原標(biāo)題:這屆慕尼黑車展,“Made in China”含量過高|甲子光年
文章來源:甲子光年
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內(nèi)容摘要:在汽車誕生地,中國車企群星閃耀。作者|王欣 張麟編輯|趙健“出國了,但又感覺沒完全出。”一位在德國慕尼展現(xiàn)場的某工作人員Eric向「甲子光年」這樣形容。當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月4日,2023年慕尼展(IAA Mobility)拉開了帷幕。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),參展本屆慕尼展的中國汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)約50多家,涉及整車、智能駕駛、電池等產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。乘用車包括比亞迪、零跑、阿維塔、賽力斯等。據(jù)在場人士的觀察…
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作者簡介:甲子光年是一家科技智庫,包含智庫、社群、企業(yè)服務(wù)版塊,立足中國科技創(chuàng)新前沿陣地,動態(tài)跟蹤頭部科技企業(yè)發(fā)展和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級案例,推動人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、新能源、新材料、信息安全、大健康等科技創(chuàng)新在產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用與落地。
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