禾多科技倪凱:比起城市NOA,我們更關(guān)注“搭載率”|甲子光年
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原標(biāo)題:禾多科技倪凱:比起城市NOA,我們更關(guān)注“搭載率”|甲子光年
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文章來源:甲子光年
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內(nèi)容摘要:審判自動駕駛的黎明和黑暗,倒計時兩年。作者|王欣性價比、定位、用戶買單、博士與特斯拉,都是這次采訪的關(guān)鍵詞。9月23日,禾多科技CEO倪凱在當(dāng)天要去投融資路演等其他的緊密行程里,將半個小時留給了「甲子光年」等幾家媒體。從成立之初,禾多科技便選擇了從L2級別輔助駕駛開始,再逐步向L3、L4更高級別做過渡的漸進(jìn)式技術(shù)路線。漸進(jìn)式技術(shù)路線和跨越式技術(shù)路線無對錯之分,只是有關(guān)乎一家企業(yè)在資源、成本、落地時…
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作者簡介:甲子光年是一家科技智庫,包含智庫、社群、企業(yè)服務(wù)版塊,立足中國科技創(chuàng)新前沿陣地,動態(tài)跟蹤頭部科技企業(yè)發(fā)展和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級案例,推動人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、新能源、新材料、信息安全、大健康等科技創(chuàng)新在產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用與落地。
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