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原標(biāo)題：中國的寶馬 5 系，活成了 7 系的樣子

關(guān)鍵字：寶馬,華為,比亞迪,車型,軸距

文章來源：愛范兒

內(nèi)容字?jǐn)?shù)：5425字

內(nèi)容摘要：一條六車道寬的路，將廣州車展分成了新、舊兩個世界。A 區(qū)的展商以傳統(tǒng)車企為主，造車新勢力們，則集中在另一邊的 D 區(qū)。一邊是傳統(tǒng)豪華車的天下，另一邊是新品牌的試驗田，兩區(qū)之間只有一條連廊，方便觀眾游覽。連接 A、D 兩區(qū)的連廊，圖片來自：電動星球 N而這樣的展廳布局，造成了「D 區(qū)群雄割據(jù)，A 區(qū)統(tǒng)一天下」的局面。先說 D 區(qū)。本屆廣州車展最火的展臺無疑是鴻蒙智行，「蔚小理」三家倒也不落下風(fēng)，都成為了各自展館的流量擔(dān)當(dāng)。而在馬路那頭的 A 區(qū)，事情就要簡單直接得多了 —— 4.1 館的寶馬展臺，在 A 區(qū)完全沒有對手，只有樓上的比亞迪能給到它些許壓力?？梢哉f，寶馬在 A 區(qū)實現(xiàn)了對傳統(tǒng)豪華車的全面統(tǒng)治。這多虧了新 5 系。大 5 系，小 7 系作為全球最成功的豪華品牌之一，寶馬在 2023 廣州車展再次展現(xiàn)了引領(lǐng)變革的能力 —— 全新 BMW 5 系長軸距版迎來全球首發(fā)，帶來了許多這一級別…

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