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        馬斯克要教「百年福特」們做車,想解決 1 個 70 年的遺留問題

        AIGC動態(tài)1年前 (2023)發(fā)布 愛范兒
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        馬斯克要教「百年福特」們做車,想解決 1 個 70 年的遺留問題

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        原標(biāo)題:馬斯克要教「百年福特」們做車,想解決 1 個 70 年的遺留問題

        關(guān)鍵字:特斯拉,解讀,低壓,系統(tǒng),福特

        文章來源:愛范兒

        內(nèi)容字?jǐn)?shù):4678字

        內(nèi)容摘要:福特的 CEO 吉姆·法利(Jim Farley)最近收到了一份 PDF 文件。這份關(guān)于「如何設(shè)計(jì)一臺 48V 的車」的文件來自特斯拉,或者說來自全世界第一臺采用 48V 低壓架構(gòu)的新車 Cybertruck。此前有海外媒體報(bào)道稱,特斯拉也給其他車企寄送了這份文件,但截至目前,還未有其他車企高管開麥大喊「收到」。不過,既然福特收到了,其他車企大概率也已經(jīng)到手了。按照傳統(tǒng)邏輯,先進(jìn)技術(shù)被開發(fā)出來之后,第一步就是守好秘密,修筑護(hù)城河,「遙遙領(lǐng)先」自然水到渠成。顯然,特斯拉并不是一家傳統(tǒng)的企業(yè),他們總能激發(fā)我們的好奇心,想要深入解讀他們的思考邏輯。是炫耀挑釁,好為人師,還是另有所圖?特斯拉第一時間跳出來「教你做事」的背后,是否藏著馬斯克的私心?以一己之力,推行業(yè)一把在 Cybertruck 之前,當(dāng)前市面上的所有車型都在使用一項(xiàng)來自上世紀(jì) 50 年代的技術(shù),即便是特斯拉的其他車型也是如此。這項(xiàng)技…

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        文章來源:愛范兒

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