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        168 萬元!仰望 U9 正式發(fā)售,比亞迪用兩大「黑科技」再造超跑

        AIGC動態(tài)1年前 (2024)發(fā)布 愛范兒
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        168 萬元!仰望 U9 正式發(fā)售,比亞迪用兩大「黑科技」再造超跑

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        原標(biāo)題:168 萬元!仰望 U9 正式發(fā)售,比亞迪用兩大「黑科技」再造超跑
        關(guān)鍵字:比亞迪,小米,法拉利,氣流,車身
        文章來源:愛范兒
        內(nèi)容字?jǐn)?shù):5539字

        內(nèi)容摘要:


        仰望 U9
        技術(shù) U9正月初十,龍年上班第二天,比亞迪扔下了一張王炸——
        旗下兩款插電混動車型秦 PLUS 榮耀版和驅(qū)逐艦 05 榮耀版上市,起售價低至 7.98 萬元。和此前的冠軍版車型相比,兩款新車的價格均下降了 2 萬元。
        比亞迪喊著「電比油低」的新口號,給 A 級車市場的燃油車型來了一記悶棍。
        與此同時,2024 年的硝煙還彌漫到了高端市場。仰望品牌的第二款產(chǎn)品,純電超跑仰望 U9 剛剛在上海前灘正式發(fā)布,168 萬元的售價,讓世界為之側(cè)目。
        論底蘊,仰望這個年輕的品牌自然比不上法拉利、蘭博基尼、保時捷等傳統(tǒng)豪強,所以,想要突破歐洲超跑品牌多年以來建立的認(rèn)知防線,仰望只有一條路——技術(shù)。
        仰望 U9,技術(shù) U9
        仰望 U9 的首次亮相,是在一年前的仰望品牌暨技術(shù)發(fā)布會上。憑借易四方技術(shù),比亞迪迎來了向上突破的機遇。
        「比亞迪有一個技術(shù)夢想,通過更好地控制車身姿態(tài),為用戶提供極致安全的汽車。20 年來,比亞迪的研發(fā)團(tuán)隊從未放棄這個大膽的構(gòu)想,」比亞迪董事長王傳福在發(fā)布會中說道。
        回顧當(dāng)晚,王傳福口中的「比亞迪的技術(shù)夢想」貫穿了整場發(fā)布會。作為發(fā)布會的「One More Thing


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