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原標(biāo)題：辯證看待“幻覺”問題，蔚來汽車在AI和大模型領(lǐng)域的應(yīng)用實踐
關(guān)鍵字：模型,報告,算法,業(yè)務(wù),場景
文章來源：AI前線
內(nèi)容字?jǐn)?shù)：15942字

內(nèi)容摘要：

演講嘉賓｜潘鵬舉 編輯｜何逸燦
隨著新能源汽車大戰(zhàn)進入“智能化”的下半場，受政策、技術(shù)、市場的驅(qū)動，車企競相踏入 AI 大模型這片藍海。就在幾天前，蔚來自研的 NOMI GPT 端云多模態(tài)大模型也正式上線。
作為中國高端純電動汽車市場的引領(lǐng)者，蔚來在人工智能領(lǐng)域是如何布局的？目前 AI 大模型應(yīng)用已經(jīng)在哪些場景落地？在研發(fā)過程遇到了哪些挑戰(zhàn)、又將繼續(xù)深耕哪些細分領(lǐng)域？在日前舉辦的“人工智能 X 金融科技創(chuàng)新大會”上，蔚來汽車用戶數(shù)字產(chǎn)品算法專家兼副總監(jiān)潘鵬舉回答了這些問題，并分享了自己對 AI 大模型架構(gòu)、大模型發(fā)展難題的見解。
本文整理自其演講，內(nèi)容經(jīng) InfoQ 進行不改變原意的編輯。
關(guān)注「InfoQ 數(shù)字化經(jīng)緯」公眾號，后臺回復(fù)「蔚來」即可獲取本次演講 PPT
本次演講內(nèi)容分為四部分：第一，簡單介紹一下蔚來的業(yè)務(wù)；第二，分享一下蔚來的 AI 大模型應(yīng)用架構(gòu)是怎樣布局、設(shè)想的；第三、第四部分，分別是從整個人工智能算法應(yīng)用和大模型應(yīng)用的兩個角度出發(fā)介紹蔚來在這一領(lǐng)域的實踐。人工智能應(yīng)用布局要圍繞業(yè)務(wù)展開之所以要先介紹蔚來的業(yè)務(wù)背景，是因為無論是哪個公司，其人工智能應(yīng)用如何布局都取

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作者簡介：面向AI愛好者、開發(fā)者和科學(xué)家，提供大模型最新資訊、AI技術(shù)分享干貨、一線業(yè)界實踐案例，助你全面擁抱AIGC。