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原標題：AI拉貨掙錢，已經繞地球2500圈了
關鍵字：卡車,智能,司機,里程,物流
文章來源：量子位
內容字數：7115字

內容摘要：

允中 發自 凹非寺量子位 | 公眾號 QbitAIAI拉貨，已經繞著地球跑2500圈了。
上至京津冀、下至珠三角，在連接全國7大經濟區的高速公路上，拉著快遞、食品、飲料、服裝，甚至是汽車配件的智能重卡就穿梭其中。
說不定你最近吃的穿的用的，就是AI從別的城市拉過來的。
這個國產玩家是誰？
嬴徹科技。其卡車NOA商業里程已經超過1億公里。
并且在AI的幫助下，物流公司每輛車最高可節省一半人力成本、每百公里節油3-5升，個體司機也能提升20%的安全行駛里程，每月增收2500元以上。
嬴徹卡車NOA安全運營里程從0公里到5000萬公里，用了一年半；但從5000萬公里到1億公里，時間縮短到8個月，商業化進程加速了一倍。
同時實現整個干線物流行業全面覆蓋，快遞快運、零擔專線、合同物流等各個細分領域的客戶也實現卡車NOA的上車。
乘用車自動駕駛商業化進程尚且還不太明朗，怎么商用車卻早已走在前面——搭載嬴徹卡車NOA的智能重卡，在商業化進程中加速快跑了？
嬴徹秘訣：找準商業化核心一直以來，商業化都是在自動駕駛技術領域最艱難的一關，它要求的不僅僅是技術的成熟，更涉及到安全保障、成本控制、用戶體驗等方面

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作者簡介：追蹤人工智能新趨勢，關注科技行業新突破