AI拉貨掙錢(qián)，已經(jīng)繞地球2500圈了

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原標(biāo)題：AI拉貨掙錢(qián)，已經(jīng)繞地球2500圈了
關(guān)鍵字：卡車(chē),智能,司機(jī),里程,物流
文章來(lái)源：量子位
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內(nèi)容摘要：

允中 發(fā)自 凹非寺量子位 | 公眾號(hào) QbitAIAI拉貨，已經(jīng)繞著地球跑2500圈了。
上至京津冀、下至珠三角，在連接全國(guó)7大經(jīng)濟(jì)區(qū)的高速公路上，拉著快遞、食品、飲料、服裝，甚至是汽車(chē)配件的智能重卡就穿梭其中。
說(shuō)不定你最近吃的穿的用的，就是AI從別的城市拉過(guò)來(lái)的。
這個(gè)國(guó)產(chǎn)玩家是誰(shuí)？
嬴徹科技。其卡車(chē)NOA商業(yè)里程已經(jīng)超過(guò)1億公里。
并且在AI的幫助下，物流公司每輛車(chē)最高可節(jié)省一半人力成本、每百公里節(jié)油3-5升，個(gè)體司機(jī)也能提升20%的安全行駛里程，每月增收2500元以上。
嬴徹卡車(chē)NOA安全運(yùn)營(yíng)里程從0公里到5000萬(wàn)公里，用了一年半；但從5000萬(wàn)公里到1億公里，時(shí)間縮短到8個(gè)月，商業(yè)化進(jìn)程加速了一倍。
同時(shí)實(shí)現(xiàn)整個(gè)干線物流行業(yè)全面覆蓋，快遞快運(yùn)、零擔(dān)專(zhuān)線、合同物流等各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的客戶也實(shí)現(xiàn)卡車(chē)NOA的上車(chē)。
乘用車(chē)自動(dòng)駕駛商業(yè)化進(jìn)程尚且還不太明朗，怎么商用車(chē)卻早已走在前面——搭載嬴徹卡車(chē)NOA的智能重卡，在商業(yè)化進(jìn)程中加速快跑了？
嬴徹秘訣：找準(zhǔn)商業(yè)化核心一直以來(lái)，商業(yè)化都是在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域最艱難的一關(guān)，它要求的不僅僅是技術(shù)的成熟，更涉及到安全保障、成本控制、用戶體驗(yàn)等方面

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作者簡(jiǎn)介：追蹤人工智能新趨勢(shì)，關(guān)注科技行業(yè)新突破