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        數據集匯總丨蘿卜快跑明年盈利?自動駕駛開啟「端到端」新時代,高質量數據集助力 AI 大模型上車

        數據集匯總丨蘿卜快跑明年盈利?自動駕駛開啟「端到端」新時代,高質量數據集助力 AI 大模型上車

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        原標題:數據集匯總丨蘿卜快跑明年盈利?自動駕駛開啟「端到端」新時代,高質量數據集助力 AI 大模型上車
        關鍵字:數據,華為,解讀,機構,大小
        文章來源:HyperAI超神經
        內容字數:0字

        內容摘要:


        作者:李姝
        編輯:李姝
        自動駕駛開啟「端到端」新時代,高質量數據集扮演重要角色。對此,HyperAI超神經為大家匯總了熱門開源的自動駕駛數據集,快來收藏使用吧!在 5 月 15 日召開的百度 Apollo Day 2024 上,百度自動駕駛業務部總經理陳卓表示,蘿卜快跑的目標是到 2024 年底在實現收支平衡,在 2025 年全面進入盈利期。或許正是在這一盈利目標的牽引下,蘿卜快跑近期在開啟了大面積營運,同時也引發了廣泛關注。
        拋開輿論中心對于「無人駕駛出租車搶飯碗」的爭議不談,蘿卜快跑的低起步價、低單價的確帶來了一定的競爭力,而百度探索的運營模式也在一定程度上為「端到端」自動駕駛方案的落地及發展提供了有力參考。
        2023 年 8 月,特斯拉 FSD V12 系統正式將「端到端」自動駕駛技術帶到了量產車型上,也將其帶入了大眾視野之中。隨后,華為、小鵬、商湯科技、百度等紛紛跟進,一場全新的行業技術范式正在從探索期邁向成熟應用。
        所謂的「端到端」方案是將整個智駕系統看作一個整體模塊,系統接收到傳感器的輸入數據后,直接輸出駕駛決策,其開發模式也由規則驅動轉向了數據驅動,即通過大量有價


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