蹭小米汽車，獲得了流量，付出了道歉

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原標題：蹭小米汽車，獲得了流量，付出了道歉
關鍵字：小米,華為,流量,公告,報告
文章來源：愛范兒
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內(nèi)容摘要：

少走捷徑
多做正事小米汽車，毫無疑問是 2024 年汽車圈最大的流量密碼，首試，首提，首撞，首次翻車等等等都能登上熱搜，同時它也是價位段里唯一二手可以賣得比一手還貴的電車。
與此同時，小米汽車持續(xù)不斷的潑天流量和大定數(shù)量，也羨煞同行，只不過，小米之流量，是行業(yè)之蜜糖，也可能是。
@原來是翔翔啊發(fā)布的對撞視頻截圖
一場「車圈德比」，最后竟是「假球」？
如果說首發(fā)試駕是正常內(nèi)容，首次提車是用戶 UGC 內(nèi)容，首次撞車是意料之外的內(nèi)容的話，那么小米 SU7 和極氪 007 這對針鋒相對的競爭對手直接對撞，就猶如皇馬對巴薩，曼城對曼聯(lián)一樣，堪稱車圈的國家德比。
也真有博主這么做了，前幾天 B 站 UP 主@原來是翔翔啊就做了一期小米 SU7 對撞極氪 007，看誰更安全的測試視頻。
視頻的結論是，小米 SU7 在對撞之后，出現(xiàn)了「自動緊急呼叫系統(tǒng)失效，小電瓶斷電，車門無法打開」的重大問題，而極氪 007 則表現(xiàn)更好，自動緊急呼叫系統(tǒng)呼叫成功，車門也能正常打開。
在車輛出現(xiàn)事故之后，自動緊急呼叫系統(tǒng)呼叫車主，備用電源供電，車門自動解鎖都是救援或者自救的重要組成部分，過往不少的真實車禍傷亡

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