創業有很多種,馬斯克選擇了股價波動最大的方式
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原標題:創業有很多種,馬斯克選擇了股價波動最大的方式
關鍵字:特斯拉,知識產權,多少錢,成本,夢想
文章來源:Founder Park
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內容摘要:
馬斯克的兩件事收獲了兩種截然不同的反饋。
SpaceX 首次完成「超重型推進器」回收,全網叫好;
特斯拉的全自動駕駛出租車 Cybercab 演示,2026 年上市,特斯拉市值應聲蒸發 580 億美元。
怎么理解這件事呢?
大多數公司,在決策的時候,都會選擇預期價值最大,實現可能性最高的方案。但馬斯克的邏輯只有一個:終極目標是什么?逆向推導出過程中的目標。
在自動駕駛這件事上,特斯拉和 Waymo 存在這種路線差異。Waymo 已經實現了 L4,但價格昂貴,需要人工接管,無法規?;L厮估壳爸挥?L2,但已經有數百萬輛車跑在路上收集數據了。
Ben Thompson 最近寫了這篇文章,分析 SpaceX 背后的邏輯,并結合 AI 領域著名文章《苦澀的教訓》的理論,和 Andrej Karpathy 的訪談,討論特斯拉與 Waymo 的路線之爭。
以下內容來自科技博客 Stratechery,作者 Ben Thompson,經 Founder Park 編譯。
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00SpaceX 成功之前,業內沒人相信這事兒在 SpaceX 的 Starship
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