原標題:特斯拉FSD更名“智能輔助駕駛”,本土化策略加速落地
文章來源:小夏聊AIGC
內(nèi)容字數(shù):1798字
特斯拉FSD更名“智能輔助駕駛”,開啟中國市場新篇章
近日,備受關注的特斯拉FSD(Full Self-Driving)駕駛套件在中國市場正式更名為“FSD智能輔助駕駛功能”。這一更名不僅是特斯拉本土化策略的重要體現(xiàn),也標志著其對自動駕駛技術定位的進一步清晰化。
更名背后的策略:強調(diào)輔助駕駛屬性
此前,F(xiàn)SD在中國的直譯為“完全自動駕駛能力”,容易造成消費者對其功能的誤解。此次更名,將功能定位明確為“輔助駕駛”,更貼合實際情況,也更符合中國市場的監(jiān)管要求。雖然保留了“FSD”前綴,但“智能輔助駕駛功能”的名稱更準確地傳達了該系統(tǒng)的功能,強調(diào)駕駛員仍然需要保持警覺并隨時準備接管駕駛。價格方面,F(xiàn)SD智能輔助駕駛功能的售價依然維持在6.4萬元人民幣。
城市道路Autopilot功能上線:體驗升級
與更名同步,特斯拉向部分搭載HW4.0硬件的FSD用戶推送了2024.45.32.12軟件更新,其中最引人注目的便是“城市道路Autopilot自動輔助駕駛”功能的上線。該功能對原有的NOA(Navigate on Autopilot)自動輔助導航駕駛進行了大幅升級,能夠在城市復雜路況下識別交通信號燈,并自主完成直行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、掉頭等操作,以及根據(jù)速度和路線自動變道。即使未設置導航路線,系統(tǒng)也能根據(jù)道路情況選擇最佳行駛路徑。這無疑提升了駕駛體驗,也展現(xiàn)了特斯拉在自動駕駛技術上的持續(xù)進步。
未來展望:更少人為干預,更高級的自動駕駛體驗
特斯拉官方表示,F(xiàn)SD智能輔助駕駛功能將整合基礎版和增強版輔助駕駛功能,未來還計劃推出更多功能,例如在受控道路和城市道路上的Autopilot自動輔助駕駛。最終目標是讓車輛在駕駛員極少干預的情況下完成大部分駕駛?cè)蝿眨瑢崿F(xiàn)更高階的自動駕駛體驗。這需要持續(xù)的技術迭代和安全性的提升,也預示著未來自動駕駛技術的發(fā)展方向。
馬斯克的全球布局:2025年FSD有望登陸歐洲和中國
特斯拉CEO馬斯克曾表示,計劃在2025年將駕駛員監(jiān)管版的FSD功能引入歐洲和中國市場。此次FSD在中國的更名和城市道路Autopilot功能的升級,正是特斯拉在自動駕駛領域持續(xù)探索和全球布局的重要一步,展現(xiàn)了其在自動駕駛技術研發(fā)和市場拓展上的信心和決心。
總而言之,特斯拉FSD更名“智能輔助駕駛功能”以及城市道路Autopilot功能的推出,是其在自動駕駛技術發(fā)展道路上的一個重要里程碑。它不僅體現(xiàn)了特斯拉對中國市場的重視,也為消費者帶來了更安全、更便捷的駕駛體驗,同時預示著未來自動駕駛技術將朝著更智能、更安全的道路發(fā)展。
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