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裁員 10%,蔚來的「自救」難題
活下來,把寒氣傳遞給每一個人。去年 8 月,任正非在一次面向華為內(nèi)部的談話中這樣說道。圖片來自:Bloomberg News「寒氣論」過去一年,這股寒氣最終還是吹到...
HeyGen:AI創(chuàng)業(yè),我們?nèi)绾卧?個月內(nèi)達(dá)到100萬美元收入
憑借泰勒·斯威夫特說中文以及郭德綱講英文相聲的視頻,AI 視頻生成工具 Heygen 成為最近最受關(guān)注的 AI 工具。HeyGen 是一家擁有數(shù)百萬用戶的 AI 公司,是短視...
明年上市的小米汽車,為什么要押注增程車?
生存是第一要義僅從充電啟動到結(jié)束的純充電時長,蔚來的用戶需要約 30 到 40 分鐘。幾款主流增程車,在蔚來樁上的純充電時長是 50 到 60 分鐘。不久前,蔚來...
國產(chǎn) MPV 還沒有走出「埃爾法」的陰影
最近的 MPV 圈子實(shí)在是太過熱鬧了。換做是誰也未曾想到,在 2023 年的最后幾個月里,國內(nèi)汽車市場竟然要被井噴的 MPV 車型「接管」。國內(nèi)的 MPV 市場說大不大...
TradeMaster最新發(fā)布沙盒工具箱,探索量化交易的全新維度
TradeMaster 是由新加坡南洋理工大學(xué)開發(fā)的一款基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的開源量化交易平臺。為了更全面地評價和提升算法性能,我們推出了沙盒工具箱,同時搭配了易于使...
奔馳聯(lián)手蔚來,到底有沒有未來?
7 月底,大眾耗資 7 億美元(約合人民幣 50 億元)收購小鵬汽車 4.99%股份,并正式達(dá)成技術(shù)框架協(xié)議,未來雙方將會在小鵬 G9 的基礎(chǔ)上,聯(lián)手推出兩款 B 級純...
GPU暴增的GenAI時代,AMD正跨越英偉達(dá)的CUDA軟件護(hù)城河
機(jī)器之心編譯選自hpcwire編輯:杜偉在生成式 AI 時代,GPU 的重要性毋庸置疑。英偉達(dá)與 AMD 這兩個重量級選手正在硬件、軟件層面展開激烈角逐。如今,當(dāng)人們...
離開奔馳后,比亞迪單親撫養(yǎng)的騰勢,茁壯成長了
首次登陸德國慕尼黑車展之后,騰勢加快了自己走向國際的腳步。今年 3 月,騰勢銷售總經(jīng)理趙長江在社交平臺上透露,騰勢 D9 完成泰國車展參展后,有意進(jìn)入香港...
歐洲車企,需要中國電池
9 月中旬,歐盟委員會主席 Ursula von der Leyen 正式宣布,歐盟將會對中國電動車開始反補(bǔ)貼調(diào)查。The bloc's market was being distorted because the price...
硬件戰(zhàn)爭、算力競賽、天才博弈:量化內(nèi)卷時代的破局者
機(jī)器之心發(fā)布機(jī)器之心編輯部這是量化投資最好的時代,行業(yè)認(rèn)可度不斷攀升,優(yōu)秀人才群賢畢至,更多的技術(shù)玩家深入探索無人之境……這也是量化投資「最壞」的時...
生成式AI進(jìn)入第二階段 | 紅杉資本
來源:紅杉資本翻譯:深思圈(Deep_Think_Circle)編者按:本文原作者是紅杉的兩位合伙人Sonya Huang和Pat Grady,以及GPT-4。文章回顧了過去一年以來生成式A...
紅杉資本|生成式AI已進(jìn)入第二階段
本文來源:紅杉資本翻譯:深思圈?一年前,我們發(fā)布了一個假設(shè),即生成式AI將成為技術(shù)中的一個深遠(yuǎn)的平臺轉(zhuǎn)變,然后,風(fēng)暴來臨。科學(xué)家、歷史學(xué)家和經(jīng)濟(jì)學(xué)家長...
毛利率首超特斯拉,但比亞迪還有一場硬仗|甲子光年
王傳福,會讓馬斯克緊張嗎?作者|王欣編輯|趙健王傳福近日哭了。8月9日,在第500萬輛新能源汽車正式下線活動現(xiàn)場,比亞迪董事長兼總裁王傳福掉了眼淚。當(dāng)講...