自研電機(jī)、電池技術(shù)、大模型……小米汽車給同行卷了哪些技術(shù)？

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原標(biāo)題：自研電機(jī)、電池技術(shù)、大模型……小米汽車給同行卷了哪些技術(shù)？
關(guān)鍵字：小米,解讀,政策,汽車,技術(shù)
文章來源：AI前線
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內(nèi)容摘要：

作者 | 羅燕珊
“從小卷到大的小米，不怕卷。”
2021 年 3 月 30 日晚，雷軍在發(fā)布會上說，我要“為小米汽車而戰(zhàn)”。
12 月 28 日，是小米宣布進(jìn)軍電動(dòng)汽車行業(yè)的 1003 天，小米汽車技術(shù)發(fā)布會正式召開。
發(fā)布會前夕，小米便公布了集團(tuán)層面的全新戰(zhàn)略“人車家全生態(tài)”，小米汽車就是其中最重要的一環(huán)。
本文綜合了小米汽車的關(guān)鍵信息，供大家系統(tǒng)了解小米汽車的“肌肉”所在。
雷軍表示，小米汽車從一開始就堅(jiān)持正向開發(fā)，從底層核心技術(shù)開始十倍投入。研發(fā)團(tuán)隊(duì) 3400 多人，其中有上千名技術(shù)專家，已在很多技術(shù)領(lǐng)域取得了不少創(chuàng)新和突破。
小米汽車的目標(biāo)是，通過 15-20 年努力成為全球前五的汽車廠商。
小米的第一輛車——SU7
SU，Speed Ultra 縮寫，念“蘇七”，定位“C 級高性能 生態(tài)科技轎車”。小米 SU7 沒有準(zhǔn)確的對標(biāo)車輛，在駕駛性等機(jī)械素質(zhì)上，小米希望能媲美保時(shí)捷 Taycan Turbo；在智能化上，希望能媲美 Tesla Model S。
小米 SU7 車長 4997mm、軸距 3000mm、車寬 1963mm，車高 1440mm。在介紹小米 SU7 的性能時(shí)

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