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原標題：HTAP 在快遞行業(yè)助力時效分析的落地實踐
關(guān)鍵字：數(shù)據(jù),業(yè)務(wù),時效,解讀,架構(gòu)
文章來源：AI前線
內(nèi)容字數(shù)：8755字

內(nèi)容摘要：

本文節(jié)選自《基礎(chǔ)軟件之路 – 企業(yè)級實踐及開源之路》一書，該書集結(jié)了中國幾乎所有主流基礎(chǔ)軟件企業(yè)的實踐案例，由 28 位知名專家共同編寫，系統(tǒng)剖析了基礎(chǔ)軟件發(fā)展趨勢、四大基礎(chǔ)軟件（數(shù)據(jù)庫、操作系統(tǒng)、編程語言與中間件）的領(lǐng)域難題與行業(yè)實踐以及開源戰(zhàn)略、生態(tài)建設(shè)與人才培養(yǎng)。
當前，網(wǎng)購已經(jīng)成為千家萬戶主要的購物方式，隨著快遞體 量的飛速膨脹，分析時效成了擺在快遞公司面前的重要課題，有 沒有辦法既能降低成本又能提升時效呢？
整個快遞的生命周期可以用“收發(fā)到派簽”五個字概括?！笆铡?是指用戶下單，快遞小哥來收件，網(wǎng)點建包；“發(fā)”是指快遞在轉(zhuǎn) 運過程中發(fā)往運轉(zhuǎn)中心，發(fā)往目的地；“到”是指末端中心到件，分揀到網(wǎng)點；“派”是指派件網(wǎng)點分揀，快遞小哥開始派件；“簽” 是指快遞小哥派件以后，客戶簽收。
中通快遞有一套完善的自研的大數(shù)據(jù)平臺（見圖 2-3-1 ）， ETL（Extract Transformation Load，抽取、轉(zhuǎn)換、裝載）數(shù)據(jù)建模 支持到半小時的級別。中通快遞大數(shù)據(jù)平臺支持多種數(shù)據(jù)源的接入，如關(guān)系數(shù)據(jù)庫 MySQL 、Oracle，文檔數(shù)據(jù)庫 MongoDB 以及 Elasti

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文章來源：AI前線
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作者簡介：面向AI愛好者、開發(fā)者和科學家，提供AI領(lǐng)域技術(shù)資訊、一線業(yè)界實踐案例、搜羅整理業(yè)界技術(shù)分享干貨、AI論文解讀。每周一節(jié)技術(shù)分享公開課，助力你全面擁抱人工智能技術(shù)。