20.98 萬(wàn)元!小鵬 P7+公布預(yù)售價(jià),但它最大的創(chuàng)新卻被罵慘了
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巴黎車展,一個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)拿帧K粌H是歷史上第一個(gè)車展,更是全球汽車工業(yè)的重要風(fēng)向標(biāo)。
自 1898 年首次舉辦,這個(gè)舞臺(tái)見(jiàn)證了無(wú)數(shù)汽車史上的里程碑。每一次的開(kāi)幕,都是對(duì)未來(lái)出行方式的一次大膽預(yù)測(cè)和展示。
今天,第 90 屆巴黎車展正式拉開(kāi)序幕。值得留意的是,這次凡爾賽門展覽中心里多了一些我們熟悉的身影,帶著新能源車登場(chǎng)的比亞迪、零跑、問(wèn)界等中國(guó)品牌,給世界帶去了一些小小的中國(guó)震撼。
其中最受關(guān)注的新車,自然是小鵬 P7+了,在巴黎車展上,小鵬汽車正式公布了 P7+的預(yù)售價(jià)格——
20.98 萬(wàn)元。
實(shí)際上這并非小鵬 P7+的首次亮相,10 月 10 日,也就是 4 天前,小鵬汽車在深圳給 P7+辦了一場(chǎng)首秀,當(dāng)時(shí)便引起了廣泛關(guān)注和討論。
作為小鵬汽車新十年的開(kāi)篇之作,P7+的推出對(duì)于小鵬汽車來(lái)說(shuō)具有重要意義。它究竟是為小鵬汽車開(kāi)啟了一個(gè)成功的新篇章,還是會(huì)成為一款表現(xiàn)的車型,甚至將品牌推向不利的境地?
小鵬 P7+,到底是一臺(tái)什么樣的車?
和小鵬 X9 剛發(fā)布時(shí)一樣,P7+的最大的爭(zhēng)議也在于外觀設(shè)計(jì)。翻看董車會(huì)當(dāng)時(shí)的報(bào)道,評(píng)論區(qū)幾乎一邊倒地認(rèn)為其車尾設(shè)計(jì)是在挑戰(zhàn)人們的傳統(tǒng)審美。
從
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