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內容摘要:
理想的
快與慢自動駕駛技術發展了這么多年,最大的變化是什么?
在寫下這篇文章的前一天,兩位汽車行業朋友來到愛范兒,和我們坐下聊了聊。聊到的內容有很多,從產品推廣到行業趣聞,而自動駕駛作為行業熱議的一個分支,自然也成為了我們討論的焦點之一。
回顧自動駕駛這些年來的發展,變化其實有不少,包括傳感器的迭代、車端算力的提升、從高精地圖過渡到占用網絡等。但在這些變化中,最引人注目的突破當屬大模型的加入。
大模型,讓自動駕駛技術的應用,變得觸手可及。
10 月 23 日,理想汽車全新一代雙系統智能駕駛解決方案「端到端+VLM」正式開始全量推送,理想汽車的智能駕駛,從此步入了 AI 大模型的時代。
像人一樣思考,像人一樣駕駛,如今的理想汽車,正在實現這一愿景。
好不容易搞懂了端到端,VLM 又是什么?
關于端到端到底是什么?是從哪個「端」到哪個「端」?別說普通消費者了,就連不少媒體從業者都沒有搞清楚。
不少廠商都曾對此做出過解釋,其中解釋得最通俗易懂的,還是理想汽車:
一端,是傳感器:攝像頭、激光雷達等傳感器,它們就像是人的眼睛,負責輸入環境信息。此外還有特別設計的輸入信息,如車輛的位置、位姿和導航
原文鏈接:別人剛上「端到端」,理想智駕卻又迭代了
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