AIGC動(dòng)態(tài)歡迎閱讀

原標(biāo)題：小米汽車發(fā)布新技術(shù)，雷軍要讓 SU7 「原地起跳」
關(guān)鍵字：小米,比亞迪,底盤(pán),電機(jī),技術(shù)
文章來(lái)源：愛(ài)范兒
內(nèi)容字?jǐn)?shù)：0字

內(nèi)容摘要：

預(yù)研
預(yù)演
預(yù)言造出十萬(wàn)臺(tái)新能源車，需要多長(zhǎng)時(shí)間？國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力「蔚小理」一起在 2021 年，給出了答案：
4 月，蔚來(lái)第 100000 臺(tái)車生產(chǎn)下線，用時(shí) 1046 天；10 月，小鵬第 100000 臺(tái)車生產(chǎn)下線，用時(shí) 1034 天；同樣在 10 月，理想第 100000 臺(tái)車生產(chǎn)下線，用時(shí) 708 天。轉(zhuǎn)眼三年后，當(dāng)年的三家新勢(shì)力，也變成了行業(yè)里的御三家，在國(guó)產(chǎn)汽車行業(yè)走上新能源賽道后，多少品牌起起落落，來(lái)來(lái)往往，反而是爭(zhēng)論和新聞最多的他們仨，一直有驚有險(xiǎn)地走到了今天。
那最晚入局、爭(zhēng)議更大的小米汽車，用了多久達(dá)成了 100000 臺(tái)的成績(jī)？雷軍親自告訴你。
從小米 SU7 發(fā)布到昨天生產(chǎn) 10 萬(wàn)臺(tái)，他們只用了 230 天。小米汽車用不到一年的時(shí)間，達(dá)成了別家兩三年的戰(zhàn)績(jī)，那怎么把火變成一路紅毯？雷軍在今早給出了答案——掌握核心科技。
關(guān)注愛(ài)范兒，帶你發(fā)現(xiàn)明日產(chǎn)品
又一輛原地起跳的國(guó)產(chǎn)電車
傳統(tǒng)燃油車的三大件是變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)；新能源電車的三大件是電控、電機(jī)、電池。由于電池的擺放位置，以及 CTC（電池底盤(pán)一體化）技術(shù)的發(fā)展，所以電池技術(shù)也和底盤(pán)密不可分。
作為新老三大

原文鏈接：小米汽車發(fā)布新技術(shù)，雷軍要讓 SU7 「原地起跳」

聯(lián)系作者

文章來(lái)源：愛(ài)范兒
作者微信：
作者簡(jiǎn)介：