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原標題：全球eVTOL研發排名第9，沃飛長空如何用釘釘做研發？｜甲子光年
關鍵字：長空,低空,經濟,企業,系統
文章來源：甲子光年
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內容摘要：

60%以上的低空經濟企業都在用釘釘。作者｜趙健
今年的珠海航空展，場面火爆，一票難求。原本500元的門票，據說被炒作到了6000多元。
本次航展的特色展館之一，是首次設置的“低空經濟館”。在H8B3展臺，有一筆采購訂單創下了市場記錄：沃飛長空與工銀金租達成戰略合作，簽署了首批120架AE200的意向采購訂單，創下國內航空金融租賃市場上的eVTOL產品單筆最大訂單。
eVTOL全稱“垂直起降載人航空器”，又被稱為飛行汽車，是繼無人機之后低空經濟領域興起的又一大飛行載具。
吉利集團旗下的沃飛長空是eVTOL領域的領先企業，在2024年2月美國《航空周刊》發布的全球從事eVTOL研發的公司中排名第9位，是唯一一家進入全球排名前十位的中國公司。沃飛長空的首款自研產品AE200是一型6座級純電動有人駕駛載人eVTOL，2024年1月在業內首次獲得民航局適航審定受理批復，說句遙遙領先并不為過。沃飛長空全球排名，圖片來自沃飛長空
eVTOL以及低空經濟是一個新興賽道，市場潛力巨大，中國企業如何才能在激烈的競爭中脫穎而出，實現彎道超車？中國制造業的先進經驗擺在眼前：布局數字化。事實上，數字化早已成為e

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