上市首日,小馬智行的股價先揚后抑。
原標題:兩位清華大牛聯手帶出的明星企業,摘得Robotaxi第一股,市值超360億!
文章來源:AI前線
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小馬智行成功上市,開啟Robotaxi新篇章
2023年11月27日,小馬智行在納斯達克正式掛牌上市,股票代碼為“PONY”,標志著全球首家Robotaxi上市公司誕生。此次IPO的成功,不僅為小馬智行帶來了可觀的資金支持,還為自動駕駛行業的發展注入了新的活力。
融資與市值
小馬智行在擴大發行規模后,若承銷商完全行使超額配售權,將以每股13美元的發行價上限發行2300萬股美國存托股票(ADS),對應市值超過50億美元(約合人民幣360億元)。此次融資額可達2.99億美元,成為2023年美股自動駕駛領域最大規模的IPO。此外,通過私募配售,整體募資金額或可達到約4.52億美元。
市場表現
上市首日,小馬智行的股價經歷了先揚后抑的走勢,開盤價為15美元,較發行價上漲超過15%,但隨后下跌,收盤時股價為12美元,跌幅7.69%。
技術與市場前景
小馬智行的技術核心是“虛擬司機”,可適用于多種車型與場景,涵蓋自動駕駛出行、貨運服務及技術授權等領域。公司在中國四個一線城市運營著超過250輛無人駕駛出租車,已經開始提供全無人駕駛的商業服務。預計到2025年,Robotaxi業務將實現單車毛利由負轉正。
合作與國際布局
小馬智行與北汽新能源達成了L4無人駕駛車型開發的技術合作,計劃推出量產的Robotaxi。公司還在積極推進國際市場的布局,與全球多個地區的交通運營商合作,共同推動無人駕駛出租車的商業化落地。
財務表現
招股書顯示,2024年前三季度,小馬智行整體營收同比增長85.5%。其中,自動駕駛出行服務收入為470萬美元,同比增長422.2%;自動駕駛貨運服務收入為2740萬美元,同比增長56.5%;技術授權與應用服務收入為740萬美元,同比增長155.2%。
創始團隊背景
小馬智行由清華校友彭軍和樓天城共同創立。兩位創始人在自動駕駛領域有著豐富的經驗,彭軍曾在谷歌和百度任職,樓天城則被譽為“世界編程第一人”。他們的背景為公司的技術發展和市場拓展奠定了基礎。
小馬智行的成功上市不僅是公司發展的一個里程碑,也為整個自動駕駛行業的未來發展提供了新的動力。
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