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原標題：跳票 3 年，阿斯頓·馬丁的新世代超跑終于來了
文章來源：愛范兒
內容字數：5560字

阿斯頓·馬丁Valhalla：平民化的超跑夢想

本文回顧了阿斯頓·馬丁在2017年日內瓦車展上展出的Valkyrie及其量產版車型，以及隨后推出的更親民的Valhalla超跑。文章重點對比了這兩款車型，并對Valhalla的性能、設計和技術特點進行了詳細解讀。

1. Valkyrie與Valhalla的對比

   文章首先介紹了限量生產的Valkyrie，強調其源自F1賽車的技術和極高的售價，使其成為少數人的“玩具”。 而Valhalla則被定位為阿斯頓·馬丁的“轉型之作”，產量增加至999輛，更貼近普通消費者。

2. Valhalla：性能與技術

   Valhalla搭載了4.0L V8雙渦輪增壓發動機和三臺電機組成的PHEV動力系統，最大功率1079馬力，扭矩1000Nm，百公里加速2.5秒。文章詳細介紹了發動機的“Hot V”結構、干式油底殼、平面曲軸等技術特點，以及前后電機的功能，包括扭矩矢量分配、扭矩填充和純電驅動等。雖然純電續航里程只有15km，但其輕量化設計和復雜的混動系統使其性能依舊強悍。

3. Valhalla：輕量化設計與空氣動力學

   為了降低車重，Valhalla采用了碳纖維單體殼座艙和鋁制副車架，并通過優化簧下質量，例如采用推桿懸掛和輕量化輪轂等方式進一步減重。文章還著重介紹了Valhalla的空氣動力學設計，包括主動式尾翼、主動式前翼、側裙渦流發生器以及車頂進氣道等，強調其F1賽車風格的設計理念。

4. Valhalla：駕駛體驗與內飾

   文章指出Valhalla的內飾設計更注重駕駛感受，座椅設計緊湊，駕駛位置更靠近車輛中線，以還原F1賽車的駕駛姿態。車載娛樂系統則相對簡潔，主要依靠CarPlay。

5. Vanquish Vision：未來的入門級超跑

   文章最后提到了阿斯頓·馬丁另一款概念車Vanquish Vision，預計為入門級中置后驅超跑，并不會限量生產。這為無法獲得Valhalla的消費者提供了另一個期待。

總而言之，文章通過對比Valkyrie和Valhalla，展現了阿斯頓·馬丁在超跑領域的技術實力和市場策略的轉變，也為讀者提供了對Valhalla這款車型更全面深入的了解。

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作者簡介：關注明日產品的數字潮牌