2025年,決勝智駕看爆款
原標題:VLA改寫智駕競速規則,英偉達算力加持,黑馬玩家4個月撬走10%份額
文章來源:量子位
內容字數:7014字
智駕新紀元:VLA技術引領行業變革
新年伊始,智能駕駛領域迎來新的技術浪潮——VLA(視覺語言動作模型)。這篇文章將探討VLA技術及其對智能駕駛行業的影響,并分析未來競爭格局。
1. VLA:智能駕駛的下一個階段
VLA模型,由DeepMind提出,結合了視覺語言模型(VLM)和端到端模型的優勢。不同于以往僅提供輔助的VLM,VLA能夠直接控制車輛行駛,如同一個經驗豐富的AI老司機。其關鍵在于引入了思維鏈,具備“類人”的思維能力,能夠理解更復雜的交通場景,并做出更安全、更優的決策。VLA能夠預測更長遠的路況(幾十秒),遠超VLM(約7秒),從而更好地應對施工現場、潮汐車道等復雜情況。
2. VLA的落地與競爭
2025年被認為是“VLA上車元年”。元戎啟行作為國內VLA技術的先行者,已與頭部車企達成量產合作,計劃基于英偉達Thor平臺推出搭載VLA模型的智能汽車。此外,Waymo的EMMA也被認為是VLA的海外代表。VLA的出現標志著端到端技術進入新的競爭階段,行業玩家紛紛開始探索和應用這一技術。
3. 智能駕駛的“爆款思維”
在智能駕駛競爭中,領先的技術范式和爆款產品的打造同等重要。爆款車型意味著巨大的數據積累,從而加速算法迭代和技術進步。2024年,小米汽車和理想汽車的成功案例印證了這一點。供應商方面,華為和元戎啟行也通過與主機廠合作打造爆款,提升了自身實力和市場競爭力。
4. 城區NOA:爆發前夜
城區NOA功能在2024年取得了顯著進展,從依賴高精地圖到實現“全國都能開”,再向“車位到車位”演進。盡管滲透率仍處于個位數,但巨大的市場潛力不容忽視。未來,城區NOA市場的競爭將更加激烈,技術領先和用戶體驗將成為決定勝負的關鍵因素。
5. 理想和元戎啟行:兩匹黑馬
理想汽車和元戎啟行在2024年展現出強大的競爭力。理想汽車率先全量推送“端到端+VLM”系統,并計劃進一步應用VLA技術。元戎啟行則憑借其在去高精地圖和端到端技術上的領先優勢,快速實現技術落地和市場突破。
6. VLA引領智駕2.0競速
VLA技術的出現標志著智能駕駛進入2.0時代。雖然技術門檻依然存在,但率先掌握VLA技術的玩家將獲得巨大的先發優勢。這場競爭不僅關乎技術,更關乎商業模式和市場運作能力。誰能最終成為智駕領域的贏家,還有待時間的檢驗。
總而言之,VLA技術為智能駕駛帶來了新的機遇和挑戰。未來,技術創新、產品落地和市場競爭將共同塑造智能駕駛的未來格局。
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