甲對(duì)話周圣硯：BEV給了自動(dòng)駕駛一把鑰匙｜甲子光年

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內(nèi)容摘要：自動(dòng)駕駛3.0意味著全新的技術(shù)范式，L1-L5都可以被重做一遍。作者｜甲、劉楊楠“拐點(diǎn)將至。”這是智駕科技MAXIEYE（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“MAXIEYE”）創(chuàng)始人周圣硯對(duì)2023年自動(dòng)駕駛行業(yè)的年度總結(jié)。為什么說(shuō)“拐點(diǎn)將至”？一方面，是進(jìn)擊的力量。技術(shù)上，BEV+transformer大模型統(tǒng)一了自動(dòng)駕駛的技術(shù)范式；產(chǎn)品上，低階正在向高階進(jìn)軍，城市NOA、無(wú)圖NOA正在成為主流；消費(fèi)者端，自動(dòng)駕駛對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)意愿的影響力正在逐步提升；政策方面，扶持力度也在加大，2023年11月17日，工業(yè)和信息化部、公安部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部決定開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作，發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》。另一方面，是出清的力量。大浪淘沙之后，尚未構(gòu)建起核心技術(shù)壁壘的自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司正在退出歷史舞臺(tái)。周圣硯將這類(lèi)企業(yè)稱(chēng)為“打手”，“這個(gè)行業(yè)有95%的自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)…

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作者簡(jiǎn)介：甲子光年是一家科技智庫(kù)，包含智庫(kù)、社群、企業(yè)服務(wù)版塊，立足中國(guó)科技創(chuàng)新前沿陣地，動(dòng)態(tài)跟蹤頭部科技企業(yè)發(fā)展和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)案例，推動(dòng)人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、新能源、新材料、信息安全、大健康等科技創(chuàng)新在產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用與落地。