4000萬人的失業(yè):背后的“七層博弈”
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原標題:4000萬人的失業(yè):背后的“七層博弈”
關(guān)鍵字:政策,技術(shù),無人駕駛,城市,人類
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內(nèi)容摘要:
引AI盧德來臨?司機這一職業(yè),會在AI時代消亡嗎?
這并非危言聳聽,無人駕駛技術(shù)的商業(yè)落地,“蘿卜快跑”跑贏了人類司機。
的出租車司機快繃不住了,請求ZF給一條生路,因為無人駕駛正在迅速搶奪飯碗。
司機們的請求也特別卑微,他們希望能與AI分時而治,晚上是AI的天下,而白天則希望人類司機還能有一口飯吃。
這是一個標志性,AI時代的”盧德“真的來臨了,雖然沒有那么激烈。有人說以“蘿卜快跑”為代表的無人駕駛,會影響到500萬出租車司機和1300萬活躍的網(wǎng)約車司機。但如果再加上未來的無人大貨車駕駛,無人快遞,無人快賣,無人物流等。至少會影響到約4000萬人,而這些人組成的家庭可能會波及到1.6億人。
各種反對聲音也來了:
技術(shù)帶給人類美好生活,不是讓普通人失去工作的,這樣會造成社會動蕩。那么,無人駕駛應(yīng)該退出城市嗎?退出出租車市場就真的能保住這些人的飯碗嗎?事情沒有那么簡單,因為“蘿卜快跑”后面的博弈不僅僅是無人駕駛與出租車的博弈,它還包括更優(yōu)先級更重磅級的其他七層博弈。1第一層博弈:
無人駕駛與出租車的博弈在這場博弈中,無人駕駛與傳統(tǒng)出租車之間的競爭無疑是最直接的。無人駕駛車
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作者簡介:專注于科普(數(shù)理哲)的教育平臺,“典贊·2019科普中國”十大科普自媒體
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