NOA智駕量產誰在“遙遙領先”?
原標題:首家量產50萬!中高階智駕輕舟“越級”,獲征程6M首家定點
文章來源:量子位
內容字數:3768字
2025智駕競爭:輕舟智航的“越級”之路
2024年,智能駕駛領域馬太效應顯著,頭部玩家與尾部玩家差距拉大。“越級”成為2025年關鍵詞,體現在低階車型搭載中高階方案和快速追趕端到端技術兩方面。輕舟智航在年末發布兩大重磅消息:其基于地平線征程6M的中高階智駕解決方案獲得頭部新勢力車企量產項目定點,并實現50萬套量產交付,成為業內首個達到此規模的供應商。
輕舟智航的“越級”策略
文章指出,輕舟智航被認為是把地平線J5和J6用得最好的智駕方案商。其成功在于:首先,擁有豐富的同平臺量產經驗,能夠快速適配和調優方案,縮短交付周期;其次,性能指標領先,在相同平臺上實現更低的接管率和AEB觸發率;第三,量產性價比突出,高交付數量意味著單位成本更低。輕舟智航已實現基于J5方案的大規模量產交付,積累了數億公里用戶里程,高速NOA安全接管率達到1000+公里級別,AEB誤觸發率超過40萬公里/次。如今,其J6M方案的量產定點,有望讓更多車型實現城市NOA的“越級”,提升智駕體驗,并降低高端體驗的門檻。
50萬交付量:城市NOA量產拐點已至
輕舟智航50萬套的量產交付,證明了其技術穩定性和可靠性。這不僅是市場份額領先的體現(高工智能汽車研究院數據顯示,2023年1月~2024年7月,輕舟智航市場份額達50.84%,位居第一),更重要的是撬動了城市NOA的量產拐點。文章援引馬斯克的觀點,指出大規模數據訓練對城市NOA至關重要,百萬級量產交付將促成城市NOA的突破。輕舟智航的高效數據閉環能力,將助力車企快速迭代模型,帶來更絲滑、擬人的智駕體驗。
2025智駕競爭:越級者勝
文章總結,城市NOA量產拐點的到來,意味著智駕體驗的真正“越級”。2025年的智駕競爭,將屬于那些能夠實現“越級”的玩家。輕舟智航憑借其技術實力和量產經驗,有望在競爭中占據優勢。
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作者簡介:追蹤人工智能新趨勢,關注科技行業新突破